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　　海报新闻记者 赵奕宁 东营报谈

　　12月22日，东营市政府新闻办召开东营港货色婉曲量冲突亿吨新闻发布会，东营市委常委、常务副市长杨同贤，市交通运载局党组文牍、局长古金钊，东营海关关长刘永华，东营海事局局长张春廷，东营港经济诱导区、东营详尽保税区党工委副文牍、管委会主任朱胜勇出席新闻发布会，先容东营港货色婉曲量冲突亿吨相关情况，并回应记者发问。

　　本日上昼，跟着“万木春32”轮集装箱船在东营港区一突堤集装箱船埠完成卸船功课，东营港2025年度货色婉曲量冲突1亿吨。这记号着东营港顺利踏进“亿吨大港”行列，开启了东营市向海图强的新篇章。

　　东营港是国度一类绽开港口，始建于1985年，已建成65个泊位，其中万吨级以上泊位34个。依托渤海湾前凸的优胜当然条目，泥沙淤积少、航谈珍重资本低，东营港领有雅致的建港基础；加之其本地遮掩相近200公里内32家大型真金不怕火厂，年货色运输量超2亿吨，是渤海湾最大的液体化工港口；同期，港口已建成防波堤并执续优化通航与通关管事，有劲保险了船舶高效收支，酿成了从当然天禀、产业聚积到运营保险的圆善上风体系。

　　深水大港形状加快成型，全力鼓吹总投资179亿元的16个要点神情建立，接踵建成投用10万吨级液化泊位、通用泊位和集装箱船埠，并成功完成25万吨单点系泊工程，齐全了东营港靠泊才智从5万吨级到10万吨级再到25万吨级的“三级卓越栽培”。与此同期，集疏运体系日趋完善，东营港一突堤铁路专用线将于来岁上半年建成，买通海铁联运“终末一公里”；港口与船埠库区间建立的60公里大众管廊，使液化品仓储才智达2200万方，推动公铁海管多式联运愈加顺畅。在此基础上，港产城交融活力迸发，东营港区、广利港区与中心城区、要点产业园区高效衔尾，不仅为石化、有色金属等传统产业大幅裁汰物流资本，也诱导了新材料、风电装备等新兴产业沿港会聚，酿成了“港口赋能产业、产业相沿城市、城市反哺港产”的良性轮回。

　　2026年及“十五五”技术，东营港将聚焦泊位等第、婉曲量级、管事能级三个方面，推动港口齐全新的冲突。进一步栽培港口泊位等第，积极推动25万吨级单点系泊升级为30万吨级，开展15万—20万吨级航谈及泊位经营连络建立，按捺增强港口通航和靠泊水平。进一步栽培港口婉曲量级，积极发展多式联运，全面栽培港口装卸恶果、放射范围，力求“十五五”时期港口婉曲量再翻一番。进一步栽培港口管事能级，促进港口业态升级，打造详尽性物流管事基地，推动东营港从“装卸港”向“买卖港”转型。